一、2024年工作成效

2024年龙湾综合交通投资任务34亿元，1-12月已完成54亿元，完成率160%，完成率排名全市第一。龙湾区水路运输总周转量1-12月增速为17.41%，全市排名第1。公路运输总周转量1-12月增速20.52%，全市排名第3。龙湾区2023年浙江省交通共富指数为93.8，远超全省均值87.2，排名全市第一、全省第十。

一是全力推进金丽温开放大通道建设。一是全力推进机场三期政策处理工作，完成全部15个村的村界认定，并发布土地征收预公告；全力推进机场三期历史遗留问题化解；完成线外三改方案编制。二是甬莞高速洞头支线工程于8月提前开工。三是启动低空经济高质量发展工作。赴各地、各企业进行考察调研，推进《龙湾区低空经济发展战略及实施方案研究》编制，积极对接苍南、洞头、青田、文成等区县旅游路线开发事宜，为龙湾区低空经济高质量发展打下坚实基础。当前，已签订龙湾区首个低空经济战略合作协议，正在推进温州市新空低空应用发展有限责任公司注册。11月，完成黄石山公园直升机停机坪建设，青田-龙湾直升机航线首次试飞任务圆满完成。

二是稳步推进路网项目建设。一是推进重大在建项目。甬台温高速改扩建工程于7月开工；加快建设内部通畅性公路项目6个：通海大道西段工程、通海大道西段工程经开段、机场大道东延项目、机场大道东延（科技城段）拓宽工程、温州浙南沿海先进装备产业集聚区经开区海城东溪至西一段公路工程（环山南路）、永昌路改建工程（永昌路改建工程机场西至滨海大道段于1月提前通车）。二是推进重大项目前期。甬莞高速新增机场北互通工程已启动方案研究；228国道龙湾永兴至海城段高架工程启动工可研究；S211桐乡至洞头公路甬莞高速洞头支线至机场大道东延段工程已基本完成工可编制工作。

三是不断提高公路建养水平。今年以来在公路建设与养护项目上，争取省市补助资金5294.405万元。一方面是提前完成国省道干线养护任务。2024年完成市对区城乡道路路域环境整治考核任务，涉及道路里程共计22.9公里，整治点位4056个。另一方面是做好农路养护工作。2024年全区完成农村公路金川路、瑶李线等7个大中修工程，总里程12.8公里；完成危桥改造5座，全区农村公路列养率达到100%，路况自动化检测率100%，公路技术状况优良中等率达到85%以上，农村公路实现乡镇通三级以上公路比例100%，建制村通四级双车道以上公路比例100%。

四是提升交通服务水平。一是编制完成《温州湾新区、龙湾区2024-2026年公交线网规划》方案。依托该方案，2024年已完成新增5条公交线路，优化14条公交线路；新建公交首末站2处，改造轨道S2线公交站点1处；新改建公交候车廊28个。二是推进“一企一策”定制公交服务，积极对接南片各大企业，为有需求的企业开通定制公交线路，提升企业员工通行效率。目前，瑞浦兰钧、伟明盛青两家企业公交专线已正式开通。三是联合温州优易货车新能源在经开物流园附近打造龙湾区首家货车司机驿站，于2024年7月正式投用，有效解决了货车司机“停车难、休息难、洗漱难”等问题，打通了关心关爱货车司机的“最后一公里”，全面提升了货车司机的幸福感和归属感。

五是持续推进治堵工作。由治堵办牵头，联合各相关单位启动龙湾区7所小学周边交通运行环境提升工程并于2024年10月顺利完工，有效解决学生上下学时段拥堵问题。上半年提前完成“十大堵点”整治市级民生实事工程。完成断头路两条。建设“绿波带”道路，优化路段信号灯时序。目前已在滨海大道、机场大道、温州大道等11个路段建设“绿波带”道路，绿波带建设总长达38.7公里，减少车辆在路口等待的时间。开发“龙湾智慧停车”小程序，现已有329个停车场信息纳入数据库，为群众提供停车信息服务，有效解决建城区“停车难、乱停车”问题。

六是提升交通行业治理效能。一是建设项目管理。制定相关工作机制，共下发整改通知书8份，发现各类问题124个，收到整改反馈书8份。依托省招投标智慧监管监督系统处置招投标相关案件2起。二是工程质量监管。2024年主管监督交通建设工程累积35个：当前在建项目12个；完成交竣工质量评定备案项目13个；完成竣工验收项目10个，均为一次验收合格，合格率达100%，所有工程项目实现质量评定一次性合格率100%。三是维护安全生产形势。高效推进安全生产治本攻坚三年行动进程，截止目前已基本完成交通运输系统2024年度治本攻坚行动的指标任务，现已全部消除2023年及以前排查发现的重大事故隐患存量。

二、2025年工作思路

2025年，我们将深入贯彻落实二十届三中全会精神和习近平总书记考察浙江重要讲话精神，进一步完善交通功能配套，打牢交通保障基础，高标准谋划明年及“十五五”工作，加快构建大交通体系，持续推动空铁一体现代化综合交通枢纽建设，奋力打造东部枢纽新城。

一是持续推进金丽温开放大通道建设。一是全力配合推进机场三期完成工程可行性审批，力争2025年6月国家发改委完成工程可行性研究报告批复；力争8月、确保10月T3航站楼开工，同步完成政策处理、历史遗留问题及三改工作。二是加快推进甬莞高速洞头支线项目建设。三是加速低空经济发展。围绕省市工作要求，结合我区特点，全力深化上海新空合作项目落地，开展航路航线规划工作，开通苍南、青田、文成、洞头等区县的固定运输旅游航线，扩展巡查巡检、医疗救援等场景运用。

二是加速路网建设步伐。一是确保完成甬莞高速新增机场北互通工程方案研究、完成228国道龙湾永兴至海城段高架工程工可研究、继续深化S211桐乡至洞头公路甬莞高速洞头支线至机场大道东延段工程工可研究。二是深化对内交通路网谋划。2025年启动金海大道北延至机场大道东延段、机场大道东延温州湾段等项目的方案研究。三是做好道路管养。2025年国省道计划整治提升入温主干道路2条、乡村联网道路1条、城镇重点道路1条，总长度25.3公里；日常养护计划新接养G330温州市洞头至鹿城公路龙湾永中至海城段工程一期（龙湾段）5.85公里，计划新建占地10亩以上、设备物资储备仓库不小1500平方米的龙湾区公路应急基地1个。计划完成农村公路乡村道改造提升大中修11公里、县道塘永线改造提升大中修14公里；对四、五类桥梁进行动态清零工作。

三是持续保障惠民工程。一是完善公交线网。根据《温州湾新区、龙湾区2024-2026年公交线网规划》方案，2025年计划新增微公交天河线、微公交沙城线，优化5条以上线路；计划新建改造公交候车廊20个。二是统筹推进治堵工作。合力推进重点地段的重点项目，如滨海园区至沙城等道路工程。开展学校、医院、商圈交通拥堵点位改造工作，采取交通微循环、错时上下学、增加机动车停车位、优化公共交通线路等措施达到治堵目的。三是推动龙岗山上山公路改造工程。该项目总里程约4.5公里，已被列入民生实事工程，计划2025年3月开工建设、2025年6月完工。

四是持续做好行业管理。一是建设项目管理。及时防范化解交通重大安全风险；将安责险和工伤保险投保情况、垃圾处置方案备案等作为办理施工许可的前置条件，进一步规范项目管理；以浙江省招投标智慧监管监督系统及温州市公共资源交易中心串通投标预警分析为抓手，建立健全规范高效处置招投标预警件的机制。二是筑牢安全防线。2025年继续加强安全生产和消防安全隐患排查，量化细化落实风险管控和隐患整改措施，确保交通运输行业安全；全面检查交通运输行业安全生产和防台防汛工作情况，保障公路汛期期间安全畅通和抢险救援有序，抓好行业消防领域安全整治；对我区登记在册的渔船，按照检验程序开展检验工作，严把渔船检验质量关。